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  • 沿着山东烟台的渤海海岸线试驾了CS55后,我的感受是:这是一台承载年轻人运动SUV梦想的时尚之车,7月底的上市,值得我们期待。 2018-06-24
  •   随着粤港澳大湾区的建设提速,佛山、江门、中山等城市生活、创业的低成本优势等逐步显现,也吸引着不少海归创业者。 2018-06-24
  • 以上这些“卢台长”的忠实信徒,为“心灵法门”在大陆的发展做了不少事,按“卢台长”的“法门逻辑”,他们的“功德”是很高的,是应该有很大的福报的。 2018-06-24
  • (记者胡弦、通讯员徐丹)(责编:孙爽、程宏毅) 2018-06-24
  • 可这样的坚持,总能看到他的力量和不屈。 2018-06-24
  • 一个疑问是,他们说第一批90后如何,为何不说第一批80后怎样?原因很可能是80后已经完成了被奚落、被嘲讽、被同情的使命,而90后步入职场,开始面临房子、婚姻、生子等压力,身上背负的各种使命,有了被社会广泛讨论的价值。 2018-06-24
  • 如今的圆岛上面耸立着导航的灯塔,为出海船只指明方向。 2018-06-24
  • 此外,土地市场也有所降温,在各地采取新的土地拍卖规则后,住宅用地多采用“最高限价+竞配建+竞自持”等模式,因此土地市场价格相对平稳。 2018-06-24
  • 在具体的实施中,可以在以下几方面做一些探索和研究:  一是任期目标考核可以与学校近期和中期发展规划评估相结合。 2018-06-24
  •   “道德信贷款既给了我们农民‘面子’,又能贷到‘票子’,发展起来后又有‘路子’,脱贫致富路越走越宽。 2018-06-24
  • 同时消费车型评选组也向车企呼吁,在满足节能环保社会责任的前提下,尽可能地发挥SUV在提升国人精神需求和现实生活方面的优势。 2018-06-24
  •   中安在线、中安新闻客户端讯为迎接12·5国际志愿者日,倡导低碳健康的生活方式及志愿服务精神以达到公益助学的目的。 2018-06-23
  • 本来,预付卡是一张“双赢卡”——消费者享受折扣、方便快捷,商家稳定用户、扩大融资,但现实中有关预付式消费的负面新闻时有所闻,预付卡几乎成为“糟心卡”的代名词。 2018-06-23
  • 安倍欲挽回民众信任拟在下月初对内阁进行重组,对此做法,同样有超半数的受访者表示不期待。 2018-06-23
  • 社评:中国追赶美国科技的路还很长很长

    社评:中国追赶美国科技的路还很长很长

    社评:中国追赶美国科技的路还很长很长

    近日,农业部发布《2017年农产品质量安全专项整治方案》,今年将重点开展农药、“瘦肉精”、生鲜乳、兽用抗生素、生猪屠宰、“三鱼两药”、农资打假等7个专项整治行动。

    社评:中国追赶美国科技的路还很长很长

      埃隆马斯克创办的SpaceX公司北京时间7日凌晨成功发射了猎鹰重型大推力火箭,它是用于阿波罗登月计划的土星五号火箭之后现役推力最大的火箭,有效载荷将近中国长征五号的3倍。

      SpaceX虽是私营公司,但它显然站在了美国科工高水平的肩膀上。尽管猎鹰重型的研制也经历了曲折,但从大视角看,它又是美国航天业信手拈来的轻松之作。

      中国航天业是举国体制,然而研制重型火箭的工作充满了挑战。

    根本原因还是我们的基础薄弱,中国的科工综合水平提供不了重型火箭需要什么就给什么的充足条件,设计探索、工艺创新甚至材料升级都要同时进行,因此中国重型火箭的直径每扩大一米,就意味着中国整体科工水平必须跟进一步。

      大推力火箭是提升宇宙探索能力的基础工具,火箭推力不够,一切免谈。长五发射迄今成功、失败各一次,总的来说,中国航天已经站到近地轨道20几吨载荷的高度上。但如果要实现载人登月,就必须把火箭载荷提高到比猎鹰重型载荷更高的水平上。

      要知道,美国早在阿波罗登月时期,就有了近地轨道载荷超百吨的土星五号重型火箭,它比猎鹰重型的推力还大。

    也就是说,后者可以看成是土星五号的反刍消化。

      航天是中国高科技走得比较靠前的领域。

    尽管火箭推力的差距不能看成中美航天水平差距的标准尺子,但这一差距可以大致看成两国航天实力格局的一个缩影,甚至它还折射了两国综合科技水平的某种对比。

      不仅中国的航天技术和装备水平需要追美国,我们的心态也还需要更多锤炼。

    航天是需要巨额投资的,它是战略性十分突出的领域。

    但是中国社会不时冒出轻视航天作用的声音,不如把航天投入用于扶贫和发展教育的糊涂看法有时也能在互联网上招来一些点赞。

      美国和前苏联都曾为发展航天事业付出过惨痛代价,人类第一名宇航员加加林就死于事故,美国有两架航天飞机爆炸,两组宇航员先后丧生。

    美俄辉煌的航天成就都是百折不回奋斗的结果,也是富有远见舍得花闲钱的结果。

      近一段时间,有学者宣扬中国在整体上已基本超越美国,在舆论场上遭到广泛批评。

    那种被指盲目自大的看法能够堂而皇之地宣扬出来,值得我们深思。

    这样反常识说话的人大概认为中国社会上有喜欢他这么说的听众。

    我们非常希望说这种话的人误判了中国社会的态度。

      美国仍然是很多重大高科技领域轻松的领先者,中国是艰难的追赶者。

    我们必须实事求是地面对中美这一巨大的现实差距,切不可以为中国市场规模的优势是能够逆转中美实力对比格局的压倒性因素。

    中国追赶美国的路还很长很长。

      火箭推力代表了探索的高度,也是大国竞争时站位的高度。

    站得越高,就越有优势,越主动。

    中国虽有当前的差距,但无须气馁。

    至少在火箭推力上,中国追赶美国的脚步是稳健的,猎鹰重型的出现不代表这一趋势的改变。

    十年之后,中国的火箭推力远超猎鹰重型现在的水平将是大概率事件。

    只要我们努力,中国不会长期落后下去。

    (责任编辑:别依玉 )